Welcome, Guest Sign InSign Up

PT.KOREA OFFSHORE SHIPMANAGEMENT

Company Introduction
Selamat Datang di Web kami PT Korea Offshore Shipmanagement, disingkat PT K O S, didirikan tahun 2004, sebagai sebuah perusahaan yang bergerak di bidang Jasa Perbengkelan, galangan owner/ pemilik kapal tugboat & tongkang dan transportasi serta keagenan material dan perlengkapan yang berhubungan dengan pekerjaan galangan kapal laut/ shipping.
Kegiatan usaha PT Korea Offshore Shipmanagement meliputi:
1. Bidang Laut/ Kelautan:
- Ekspor-impor dan perdagangan mesin perkapalan ( laut) .
- Rental Kapal Tugboat & Tongkang/ Transportasi.
- Menyewakan Kapal Tugboat & Barge Tongkang Ukuran 180 - 230 -270 - 300 Feet
2. Bidang angkutan laut:
- Industri perawatan kapal laut.
- Industri pembuatan kapal laut ( angkutan laut) .
- Jasa pengadaan dan supplier peralatan yang diperlukan untuk kapal laut dan pesawat udara.
- Jasa penyewaan kapal laut.
- Ekspedisi muatan kapal laut.
- Bongkar muat dan ekspedisi muatan kapal laut.
- Angkutan laut dalam negeri.
- Angkutan laut luar negeri.
- Penyelenggaraan angkutan laut dalam negeri.
- Penyelenggaraan angkutan laut luar negeri.
- Angkutan laut dalam negeri menggunakan kapal asing.
- Usaha pelayaran penundaan laut.
- Memberikan bantuan terhadap kapal/ alat apung.
KEJELASAN & SYSTIM PENYEWAAN SBB:
Freight Charter ( FC)
Salah satu bentuk atau model menyewa/ menggunakan jasa tongkang/ Menyewa Tugboat & Barge Tongkang dengan model Freight Charter merupakan model penyewaan tongkang/ ponton/ barge yang paling banyak digunakan oleh Perusahaan tambang dan Freight Forwader atau User Pemilik Barang.
Menyewa tongkang/ ponton/ barge dengan model Freight Charter hanya dipakai untuk 1 ( satu) trip perjalanan untuk rute tertentu. Dengan kata lain model Freight Charter hanya berlaku untuk 1 ( satu) shipment saja. Model Freight Charter ini sering digunakan untuk spot market yaitu shipment yang yang tidak berkelanjutan hanya butuh sekali jalan.
Time Charter ( TC)
Adalah salah satu model penyewaan kapal ( tug & barge) yang dihitung berdasarkan waktu pemakaian kapal. Biaya penyewaan dapat dihitung secara harian, mingguan atau bulanan.
Biaya yang harus ditanggung oleh penyewa kapal ( tug & barge) untuk model Time Charter ini adalah
Term & Kondisi Time Charter:
* ) Pemilik kapal bertanggung jawab atas : Gaji crew, Surat-surat Kapal, Oli Mesin, dan Asuransi Kapal
* ) Pemilik muatan bertanggung jawab atas : Biaya Keagenan, BBM/ Solar, Air Tawar, Premi, keselamatan Kapal selama Pengoperasian/ discharter, dan muatan yang ada di atas kapal serta Asuransi Muatan
( Tambahan : Term yang lainnya akan dikonfirmasikan kembali sesudah ada persetujuan) .
Ship s Particular akan kami kirim setelah kami menerima Shipping Instruction ( S I) .
NB : Tergantung Muatan Loading dan up loading
Jenis Armada Yang Kami Sewakan Adalah Kapal Tugboat & Barge Tongkang Dengan Spek Ukuran & Beban Muatan & Tarif Harga Sewa Time Charter Sbb:
a. 180 Feet Beban Muatan 1500 MT3 Harga Sewa Rp. 250.000.000,-/Bulan
b. 230 Feet Beban Muatan 3500 MT3 Harga Sewa Rp. 450.000.000,-/Bulan
c. 270 Feet Beban Muatan 5500 MT3 Harga Sewa Rp. 700.000.000,-/Bulan
d. 300 Feet Beban Muatan 7500 MT3 Harga Sewa Rp. 810.000.000,-/Bulan
Harga diatas sudah Inklut Tax PPn10% Faktur Pajak Terlampir A/n: Nama diNpwp Perusahaan Penyewa.
Semua Armada Baru, Siap untuk Operasi Pengiriman Tanpa Kerusakan & Surat Surat Lengkap Siap Pengiriman Lokal Maupun Ocean Going.
Jika kita mempunyai market tetap dan kontinyu maka alternatif menyewa kapal dengan cara Time Charter ( TC) ini sangat dianjurkan. Keuntungan penyewaan kapal model Time Charter ini antara lain :
1. Kendali pergerakan kapal ada di tangan bisa dioperasikan kapan saja
2. Biaya operasional mudah terkendali.
3. Keuntungan lebih besar/ tinggi.
4. Penyewaan Time Charter sangat disuka oleh kami pemilik kapal karena tidak merepotkan untuk tagihan tagihan serta kenyamanan bagi crewlist yang bekerja,.
5. Keagenan harus sangat hati hati disetiap pengisian bahan bakar (BBM) bagi perusahaan keagenan harus mengisi BBM HSD industry Spek Pertamina/ Sheel maupun Petronas mengingat sering terjadinya kesalahan dari pihak Agent mengisi bahan bakar bercampur bukan HSD asli setiap bahan bakar akan di cek ulang oleh Crew yang dilapangan sebelum pengisian ke Tanki Tugboat.
Yang perlu diperhatikan oleh penyewa kapal ( tug & barge) dengan sistem Time Charter ini adalah biaya pemakaian bahan bakar. Penyewa kapal harus pengontrol biaya pemakaian bahan bakar ini secara ketat. Jika biaya bahan bakar tidak terkontrol, justru akan menggerogoti keuntungan yang kita dapatkan. Cara mengontrol pemakaian antara lain :
a. Mem-budged pemakaian bahan bakar dalam satu trip perjalanan
b. Pembayaran towing fee tepat waktu
c. Menjalin komunikasi yang inyensif dengan capten kapal
SYARAT PEMBAYARAN
- IDR 50 - 100 Juta Down Payment
- 25 % Draf Kontrak TTD kapal sandar/ cek survey fisik
- 50 % full loading ( sebelum berangkat )
- 25 % Saat kapal tiba ( sebelum sandar )
Contact Information
  • Contact PersonAdam Wirawan
  • Telephone02183438592
  • Fax Number02183174390
  • Website
  • Post Code12980
  • AddressJln. HR Rasuna Said Kav 1 No. 10 Jakarta Selatan
  • Online MapPT.KOREA OFFSHORE SHIPMANAGEMENT Map & Directions
No advertising and no spamming please.
Your Name
Your Rating
Your Review
The company rated 4.0 of 5.0 based on 2 ratings and 2 reviews
rated 4.0 of 5.0 :
Berapa pemakaian bbm per jam untuk masing2 tug boat 180 feet, 230 feet dan 300 feet?
rated 4.0 of 5.0 :
kami berminat untuk ukuran kapal tongkang yang 180 ft. kemana sy hrs menghubungi? so tlp ga da yg aktif. trms...
Related Trade LeadsTransportation - Cargo Ship+︎